国产首款600马力大件运输卡车配15升发动机 装3

点击次数:   更新时间:2020-06-30 11:56     作者:金樽国际官网

  【卡车之家 原创】大件运输,可谓是货运行业中最为神秘的一种,上路常有交警、路政前后护送,动辄装载几百吨,超长、超宽、超高也属于“合法运输”,由于大件运输的特殊性,对于车辆的要求也非常高。

  国外大件运输发展更为迅速规范,在国外商用车品牌中,有不少针对大件运输的细分车型,比如奔驰Actros 600马力6x6大件运输车、曼恩TGX680马力大件运输车等等。而在国内商用车品牌中,鲜少有大件运输的细分车型,陕汽是其中的先行者。

  日前,在陕汽50周年厂庆中展出了一款德龙X3000 8x8大件运输牵引车,这款车是陕汽基于德龙X3000底盘研发出的首款国产民用600马力8x8全轮驱动超重型运输车,可满足化工能源及电力等大型设备、超重货物的运输需求,对于大件运输用户来说,不失为一个好选择。

  大件车上路,车身周围需要安装示廓灯以及明显的反光标识,这款车驾驶室顶部设计了示廓灯以及四组夜间工作灯,出厂标配,省去了大件用户后期加装的麻烦。而且上了公告,属于合法装置,不用再被交警以非法改装的名义扣分罚款。

  驾驶室采用四点悬浮,可以有效减缓来自地面的颠簸,提高驾驶舒适性。并且采用电动液压自动翻转,检修发动机等底盘部件都非常方便。

  这一点也非常的人性化,很多车辆上只配有小型水杯座,用户还需自己后期加装水壶座,比较麻烦。

  为了保证车辆有更好的通过性,车身底盘比较高。搭载了康明斯ISX15升600马力发动机,最大输出扭矩为2508N.m,通过SCR技术达到国五排放标准。这款发动机也是国内目前排量最大的发动机,动力非常强劲,输出扭矩大,牵引300吨爬坡度可达10%,解决了大件运输上坡难的问题。

  细分市场,对症下药,陕汽针对大件运输行业推出的这款X3000 8x8 600马力大件运输车,动力强劲,输出扭矩大;动力匹配优越,传动顺畅,起步平稳;散热性好;内饰也非常实用,细节设计好评,可以说在一定程度上填补了国内大件运输车的空白。

  品质、配置对标进口车;而价格却比进口车更低,外加陕汽成熟、完善的服务网络,对于大件运输用户来说,这无疑是一款性价比超高的大件运输车。据了解,这款车目前尚未上市,想要买车的大件运输用户,不妨多多关注,我们也将会为大家带来这款车的一手消息。(文/图 王雪洁)


金樽国际官网