传统装渣设备多为柴油动力

点击次数:   更新时间:2020-07-01 17:07     作者:金樽国际官网

  在主巷施工中最常见的配套方式。多采用无轨或有轨出渣方式,传统装渣设备多为柴油动力,加上运输车排烟后导致巷道有害气体超标而无法工作或工作环境相对恶劣。此方案推广扒渣机和运输车辆配套使用能很大的减少洞内排烟从而改善巷道内环境 ,很大地提高工作效率。

  应用范围:煤矿及非煤矿山、铁路、公路、城市管网、地铁、引水渠、国防工程等

  推荐机型:轮式50扒渣机(1.2最小扒渣机),轮式60扒渣机,轮式70扒渣机,轮式80扒渣机,轮式100扒渣机,轮式120扒渣机,轮式160扒渣机。

  此方案多用于坡度较大的巷道,履带扒渣机和运输车辆配套使用,履带行走进退自如,刮板链条输送可有效避免溜渣掉渣的现象,很大的提高工作效率。

  应用范围:煤矿及非煤矿山、铁路、公路、城市管网、地铁、引水渠、国防工程等

  此方案适用于断面小的巷道,只有单轨,要有调车场,把矿车逐一运到挖掘式装载机装载,集体连接牵引输出,有效提高出渣效率。

  斜巷,特别是大倾角斜巷以往一直是煤矿、非煤矿主巷施工中的瓶颈,一直没有理想的装矸设备,很大制约着掘进速度。以往主要依靠传统的耙斗装岩机或人工装矸,传统耙斗装岩机始终摆脱不了工作效率低,扒不干净,且巷道水偏大时矸石扒不上等缺点。公司经过反复研制,开发出多款能在≤25°坡上装矸的大坡度专用挖掘式装载机,且与大容量运输设备配套后,成倍缩短了出矸时间,大幅度减少了工人数量及降低劳动强度,也是公司实感自豪的一项技术突破。

  应用范围:煤矿及非煤矿山、铁路、公路、城市管网、地铁、引水渠、国防工程等

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