全地形履带式运输车

点击次数:   更新时间:2020-07-05 10:02     作者:金樽国际官网

  全地形履带式运输车(All Terrain TractedCarrier,ATTC),也称“野马”(Bronco),由新加坡技术动力公司研发,目的是满足新加坡武装部队对一种比当前服役的Bv206车型装甲保护更强、载重量更大的车辆的需求。

  全地形履带式运输车由两部分组成,全部为履带式,二者通过特殊的液压铰链连接。该车的两个部分全部为焊接钢制车体,可披挂德国IBD公司生产的被动式装甲。前半部分定员为六人(包括驾驶员),后半部分定员为十人。

  该车具备完全两栖能力。在水中由履带推进。入水前只需打开两个部分车体上的舱底排水泵即可。前半部分的最大载重量为1200千克,后半部分为3000千克。该车完全可以通过洛克希德·马丁公司生产的“大力神”(Hercules)运输机运载。

  全地形履带式运输车装备的标准设备包括两个部分的空调系统,以及众多可选设备、各种武器站,如车顶安装7.62毫米机枪和枪榴弹发射器。

  ATTC的研发工作始于20世纪90年代中期,首个汽车底盘于1997年完成,1999年完成两辆预生产车型,一辆为装甲人员运输车,另一辆为运货车。

  该鱼雷是苏联基德罗普里博中央科学研究所于20世纪70年代研制的远程自导鱼雷。该鱼雷主要由核动力潜艇发射,用于攻击航空母舰等大型水面舰船和潜艇,也可用于破坏港口、基地的水下设施。该鱼雷有两个型别,1型为反舰型,2型为反舰兼反潜型。该鱼雷于1981年服役,主要装备苏联海军,还出口国外。

  2004年,印度与俄罗斯达成了购买“戈尔什科夫”号退役航母的协议,并将该航母命名为“维克拉马蒂亚”号。这份合同总价15亿美元,包括现代化改装和所搭载的“米格-29”舰载机费用,预定2008年交付。“维克拉马蒂亚”号改装可谓命途多舛,改装费用一路攀升至23.4亿美元,交付日期也一再拖延,直到2012年初改装才基本结束。今年7月,“维克拉玛蒂亚”号航母开始交付前的最后海试,预计年底向印度交付。

  它是前苏联海军继“O”级核潜艇之后建造的第四代攻击核潜艇,从1984年开始,苏联海军继“O”级之后建造了 阿库拉级(“鲨鱼”级)攻击核潜艇,它是前苏联第四代核潜艇。1985年服役。它是一级多用途攻击核潜艇。它不但是俄罗斯排水量最大的攻击核潜艇,就是在当今世界现役核攻击潜艇当中,也是数一数二的。目前有九艘在俄罗斯海军服役。主要用于消灭敌方潜艇和水面舰只,协同水面舰艇编队作战等。

  2016年2月26日,在美国空军协会空战研讨会的讲演上,空军女部长李德博拉·詹姆斯分享了艺术家对下一代轰炸机的概念设计。她同时宣布了万众期待已久的飞机代号,B-21。

  飞机制造的先驱者寇蒂斯公司为美国陆军和海军制造的少量早期推进式双翼机没有被公司命名,因此被通称为“推进者”。寇蒂斯“推进者”是双座单发双翼/水上教练机。

  鱼鹰“级猎雷舰(Osprey-class coastal minehunter),为美国诺斯洛普·格鲁门公司辖下Avondale造船厂制造的近岸猎雷舰,设计主要负责近岸扫雷工作,也是世界上现役近岸猎雷舰中,船身尺码第二大、仅次于英国狩猎级(Hunt-class)的近岸扫雷舰。船上装有高精度猎雷声纳与水下无人猎雷载具,大幅提高了猎雷舰的猎雷安全性与效率。

  苏联沃罗涅日州“共产国际”兵工厂生产的滑轨式自行式火箭炮。代号BM-13。当时为了保密,未公开火箭炮的正式名称,只将该炮生产工厂俄文名称的第一个字母“K”(读音喀)刻印在发射架上,炮兵部队便用俄罗斯少女常用的名字“喀秋莎”作为该炮的代名。

  20世纪30年代末期研制,1941年6月苏德战争爆发后,苏联大量生产此炮,并装备苏军预备炮兵部队。主要用于压制面目标,歼灭集结步兵,摧毁浅近纵深内的技术兵器。在第二次世界大战中,该炮多次用于苏德战场。中国在50年代初期引进,装备炮兵师,在抗美援朝战争中发挥了重要作用。

  诺斯罗普公司生产的X-4是一架小型双涡轮引擎飞机。这架飞机没有水平尾翼,控制倾斜和横滚的是升降舵与副翼的组合(这叫升降舵辅助翼)。一些空气动力学的研究人员希望通过去掉水平尾翼来解决高亚音速时的稳定性问题,因为这些问题是由机翼与水平尾翼之间的超音速激波引起的。但是这个目标最终没能实现。

  哈尔滨HC120 蜂鸟(法语:Colibri)也称欧直EC120,是5座单引擎单主旋翼轻型直升机。由欧洲直升机公司,中国国...[详细]


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